Unas líneas Racistas Contra Venerables Tarateños en un Artículo Dominical del Diario Correo Escrito por Un Viejo Descendiente de Inmigrantes Europeos

El día domingo 18 de Octubre, mientras me disponia a almorzar, un familiar mio trajo consigo un Diario Correo del día, asi que me puse a ojearlo, no a leerlo, ya que generalmente no trae noticias de gran trascendencia según mi opinion particular. Al pasar unos pares de hojas, me halle con la columna "Rumor del Caplina", sí la misma, la paleolítica columna que escribe el elitista dizque Tacneño Fredy Gambetta.

Estimados lectores(as) de nuestra amadísima Tarata, ¿Qué creen que encontre en esa columna?... Pues, algunos agravios racistas típicos de la criollada nacional y regional, que no hacian otra cosa que calificar de INDIGENAS A 11 TARATEÑOS, los cuales según el respingado cronista Fredy Gambetta, eran indigenas naturales de Tarata, Estique y Tarucachi que andaban de tránsito por Tacna alla por 1902. Más adelante señala que los 11 murieron ahogados en el mar PORQUE LOS INDIOS NO SABIAN NADAR.

Este descendiente de aborigenes europeos inmigrantes, en su columna dizque cultural e histórica no ha tenido reparos en "Cholear" frescamente a los abuelos y bisabuelos de cualquiera de nuestros paisanos, descendientes que hoy en día habitan esta heróica tierra. Debemos tener en cuenta que los Tarateños de esa época son parte de nuestra historia local, ya que ellos forman parte de los Ex-plebiscitarios de Tarata-Tacna y Arica.

Cholear y calificar de Indigenas, a ciudadanos de aquella venerable y a las vez infausta época, no hace mas que desenmascarar a aquellos que dicen ser Tacneños y no ven mas alla de sus narices, aquellos que hasta hoy no comprenden que Tacna no son unas cuantas callecitas con nombres rimbombantes, sino que son cuatro provincias con cuatro historias diferentes.

Y aqui viene la pregunta de rigor: ¿Quienes son los verdaderos tacneños?, creé Ud. amado lector(a) que lo son los descendientes de los inmigrantes europeos que cada 28 de Agosto se golpean el pecho y cantan sus valses a todo pulmon, y que hace apenas algunos siglos atras llegaron a enriquecerse a costas de estas tierras; o lo son los Tarateños, Candaraveños y "Basadrinos", cuyos antepasados han vivido en estas tierras desde siempre, y que luego pasaron por infamia del destino a ser mestizos, los mismos que fueron soldados de las guerras de independencia y de la Guerra del Salitre, y que son la verdadera cultura viva de Tacna, que los criollos descendientes de inmigrantes de Tacna se niegan a aceptar.

Es un hecho innegable el alto nivel de racismo en Tacna, pero eso de cholear a los más tacneños por asi decirlo, es una ridiculez absurda aún cuando este hecho sea implicito o explicito o "sin querer". Esto no se puede tolerar desde ningun ángulo, venga de donde venga, frente a lo cual cualquiera puede reservarse para si el derecho de ejercer el contrarracismo.

Este hecho de caracter racista no le es ajeno al Diario Correo, ya que meses atrás Correo de Lima se burlo de la ortografía y caligrafia de una congresista de la república de ascendencia originaria. Hoy toco aqui. Por lo cual junto a Uds. estimados lectores(as), desde estas líneas le exigimos a los editores del Diario Correo de Tacna se sirvan hacer las aclaraciones y correciones necesarias, con relación al molesto contenido que discrimina a nuestros paisanos Tarateños los cuales nos precedieron generacionalmente, y que merecen respeto y dignidad.

El articulo en cuestión lo pueden leer haciendo click en la siguiente dirección:
http://www.correoperu.com.pe/correo/columnistas.php?txtEdi_id=6&txtSecci_parent=&txtSecci_id=24&txtNota_id=154991

A continuación transcribimos los párrafos desafortunados del artículo en cuestión:

Fredy Gambetta
Rumor del Caplina
VIEJOS PAPELES (V PARTE)
18 de octubre del 2009

...En la tarde del sábado 25 de octubre de 1902, en las playas adyacentes al Morro Sama se embarcaron en dos botes, a remo, 11 indígenas naturales de Tarata, Estique y Tarucachi, con el objeto de proveerse de guano en los islotes que existen frente a la costa.

El grupo, además, lo formaban cuatro bogadores. El mar se encontraba sumamente agitado aquella tarde de primavera. Las pequeñas embarcaciones fueron zarandeadas por la manera hasta que zozobraron...

Los indios, que no sabían nadar, perecieron ahogados. Igual suerte corrió uno de los bogadores. Los tres restantes lograron salvarse nadando hacia la playa. El embravecido mar devolvió solamente dos cadáveres. La versión popular decía que el resto habría sido devorado por los lobos que abundan en esa zona.

Como nota adicional, me gustaria que el Señor Gambetta llamase Indio o India a cualquiera de nuestros orgullos paisanos (talvez hijos de los desventurados ahogados), para que vea lo que se ganaría.

Se Iniciaron los Trabajos de Colocación de la Carpeta Asfaltica de la Carretera Tacna-Tarata-Candarave "Tramo Tarata-Ticaco" el día 06 de Octubre

El día Martes 06 de Octubre del presente año se dio inicio a la esperada colocación de la Carpeta Asfaltica de la Carretera Tarata-Ticaco, tramo que cuenta con 10 KM y medio de longitud y que finalmente en los proximos días será culminado dejando atras los cuestionamientos que se le han hecho.Sin bien es cierto que ha habido demora en la entrega, hay que tener en cuenta que los trabajos se desarrollaron casi integramente con la maquinaria regional que en su totalidad a sobrepasado su tiempo de vida útil, es decir se trabajo con maquinaria vieja, herencia recibida de la anterior gestion regional aprista, la cual ni siquiera dejo ningun tipo de documentación para la ejecución de esta obra, que hoy esta a puertas de ser culminada. Asi pues, la gestion aprista solo dejo promesas y un puñado de personal nombrado que lo único que hace en el Gobierno Regional es sabotear la labor de la actual gestión, y que de seguro continuara boicotenando a las venideras gestiones si estas no estan alineadas con los intereses políticos apristas.

Lo positivo de las demoras, fundamentadas principalmente en inconvenientes que en el camino se fueron presentado, como indemnizaciones a propietarios de parcelas adyacentes, construcción de alcantarillados adicionales, innumerables pases de agua (por tratarse de una zona agraria), puentes y pontones, mejoramiento de fallas geológicas no previstas, mejoramiento de zonas de deslizamientos y otros, es que para todo ello se empleo mano de obra de la zona casi en un 90%, lo que ha generado a lo largo de su ejecución más de dos millares de puestos de trabajo, teniendo en cuenta que la población del distrito de Tarata es de poco mas de 2500 personas, se ha beneficiado a gran parte de la población económicamente activa, la cual por su trabajo percibia un jornal de acuerdo al Régimen Laboral de Construcción Civil.

Gracias a este trascendental proyecto, la economia familiar y el nivel de vida de mucho hogares tarateños ha mejorado.

Hasta el día Jueves 08 de Octubre el avance de la carpeta asfáltica a llegado a casi 02Km en ambos carriles. Precisamos ademas que la Planta de Asfalto ha sido proveida por el Gobierno Regional de Arequipa via convenio insitucional con el Gobierno Regional de Tacna, y se trata de una maquinaria adquirida en el 2008, es decir casi nueva y que garantizara la calidad del material a emplearse.
Asi tambíen los operadores de la maquinaria pertenecen al Gobierno Regional de Arequipa, encabezados por un Ingeniero Jefe de Planta, el cual coordina todo lo referido al asfaltado con el Ing. Residente de Obra Victor Alcazar Flor.

Para el primer día de asfaltado, estuvieron presentes el Ing. Residente Victor Alcazar, el Jefe de Planta, El Alcalde del Distrito de Ticaco Prof. Noe Soto Perez, Maestros de Obras, Obreros, Periodistas Locales y pobladores del Distrito de Ticaco y de Tarata, que asombrados veían que un sueño largamente esperado, se iva concretando metro a metro por fin.

Como hijos de estas tierras, solo los queda hacer llegar nuestra voz a las autoridades competentes, para que tan pronto como este tramo culmine, se inicien los trabajos para el tramo Ticaco-Candarave, que de igual modo como beneficia a Tarata el tramo antes ejecutado, de igual modo el tramo a ejecutarse beneficie a nuestros hermanos Candaraveños.

Para finalizar, le pedimos disculpas a nuestros lectores por nuestra prolongada ausencia en la redacción, los viajes nos han estado absorviendo ultimamente. Como nota adicional debemos indicar que el número de turistas tacneños y extranjeros que visitan las Aguas Termales de Ticaco se ha incrementado geometricamente, por lo cual se avisora, que con el nuevo tramo asfaltado, este margen posiblemente se vuelva a duplicar y quisas triplicar.